Tuning/Serienvergaser: Unterschied zwischen den Versionen

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         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Vergaser-Typ:</td>
             <td width="50" align="left">Vergaser-Typ:</td>
             <td align="center" colspan="2">32 DMTR 22</td>
             <td align="center" colspan="2">32 DMTR 22</td>
             <td align="center" colspan="2">32 DMTR 34</td>
             <td align="center" colspan="2">32 DMTR 34</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">&nbsp;</td>
             <td width="50" align="left">&nbsp;</td>
             <td align="center">1. Stufe</td>
             <td align="center">1. Stufe</td>
             <td align="center">2. Stufe</td>
             <td align="center">2. Stufe</td>
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         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Lufttrichter:</td>
             <td width="50" align="left">Lufttrichter:</td>
             <td align="center">22</td>
             <td align="center">22</td>
             <td align="center">22</td>
             <td align="center">22</td>
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         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Zerst&auml;uberrohr:</td>
             <td width="50" align="left">Zerst&auml;uberrohr:</td>
             <td align="center">&nbsp;</td>
             <td align="center">&nbsp;</td>
             <td align="center">&nbsp;</td>
             <td align="center">&nbsp;</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Hauptd&uuml;se:</td>
             <td width="50" align="left">Hauptd&uuml;se:</td>
             <td align="center">1.1</td>
             <td align="center">1.1</td>
             <td align="center">1.15</td>
             <td align="center">1.15</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Leerlaufd&uuml;se:</td>
             <td width="50" align="left">Leerlaufd&uuml;se:</td>
             <td align="center">0.5</td>
             <td align="center">0.5</td>
             <td align="center">0.7</td>
             <td align="center">0.7</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Leerlauf-Luftd&uuml;se:</td>
             <td width="50" align="left">Leerlauf-Luftd&uuml;se:</td>
             <td align="center">1.1</td>
             <td align="center">1.1</td>
             <td align="center">0.7</td>
             <td align="center">0.7</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Mischrohr:</td>
             <td width="50" align="left">Mischrohr:</td>
             <td align="center">F30</td>
             <td align="center">F30</td>
             <td align="center">F30</td>
             <td align="center">F30</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Luftkorrekturd&uuml;se:</td>
             <td width="50" align="left">Luftkorrekturd&uuml;se:</td>
             <td align="center">2.1</td>
             <td align="center">2.1</td>
             <td align="center">1.9</td>
             <td align="center">1.9</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Pumpend&uuml;se:</td>
             <td width="50" align="left">Pumpend&uuml;se:</td>
             <td align="center" colspan="2">0.4</td>
             <td align="center" colspan="2">0.4</td>
             <td align="center" colspan="2">0.4</td>
             <td align="center" colspan="2">0.4</td>
Zeile 127: Zeile 127:
         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Ablassbohrung:</td>
             <td width="50" align="left">Ablassbohrung:</td>
             <td align="center" colspan="2">0.5</td>
             <td align="center" colspan="2">0.5</td>
             <td align="center" colspan="2">0.4</td>
             <td align="center" colspan="2">0.4</td>
Zeile 134: Zeile 134:
         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Schwimmernadelventil:</td>
             <td width="50" align="left">Schwimmernadelventil:</td>
             <td align="center" colspan="2">1.5</td>
             <td align="center" colspan="2">1.5</td>
             <td align="center" colspan="2">1.5</td>
             <td align="center" colspan="2">1.5</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Schwimmerstand:</td>
             <td width="50" align="left">Schwimmerstand:</td>
             <td align="center" colspan="2">6</td>
             <td align="center" colspan="2">6</td>
             <td align="center" colspan="2">mit Werkzeug A. 95 129</td>
             <td align="center" colspan="2">mit Werkzeug A. 95 129</td>
Zeile 151: Zeile 151:
         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Luftd&uuml;se</td>
             <td width="50" align="left">Luftd&uuml;se</td>
             <td align="center" colspan="2">&nbsp;</td>
             <td align="center" colspan="2">&nbsp;</td>
             <td align="center" colspan="2">1.00</td>
             <td align="center" colspan="2">1.00</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Kraftstoffd&uuml;se</td>
             <td width="50" align="left">Kraftstoffd&uuml;se</td>
             <td align="center" colspan="2">&nbsp;</td>
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             <td align="center" colspan="2">1.10</td>
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         </tr>
         </tr>
         <tr>
         <tr>
             <td width="50" align="center">Gemischd&uuml;se</td>
             <td width="50" align="left">Gemischd&uuml;se</td>
             <td align="center" colspan="2">&nbsp;</td>
             <td align="center" colspan="2">&nbsp;</td>
             <td align="center" colspan="2">2.00</td>
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alle Anganben in mm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (Quelle: FIAT Datenbl&auml;tter)
alle Anganben in mm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (Quelle: FIAT Datenbl&auml;tter)
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Version vom 27. März 2007, 20:21 Uhr

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Verbaut wurden am X1/9 die folgenden Serienvergaser:

  • 1300er: Weber 32 DMTR 34
  • 1500er: Weber XXXX

Vergaserarten und Düsenwerte

Die im X1/9 verbauten Vergaser sind durchweg Registervergaser vom Hersteller Weber.

Folgende Typen sind im X1/9 verbaut worden:

<tbody> </tbody>
Fahrzeugtyp: 1300er A/a-Serie 1300er A/b-Serie 1300er
B- und C-Serie		 1500er Vergaser
Vergaser-Typ: 32 DMTR 22 32 DMTR 34 32 DMTR 34/250 34 DATR 7/270
  1. Stufe 2. Stufe 1. Stufe 2. Stufe 1. Stufe 2. Stufe 1. Stufe 2. Stufe
Lufttrichter: 22 22 22 22 22 22 23 26
Zerstäuberrohr:     4 4 4 4 4 4
Hauptdüse: 1.1 1.15 1.1 1.15 1.1 1.15 1.07 1.3
Leerlaufdüse: 0.5 0.7 0.5 0.5 0.5 0.5 0.47 0.7
Leerlauf-Luftdüse: 1.1 0.7 1.1 0.7 1.1 0.7 1.1 0.7
Mischrohr: F30 F30 F30 F30 F30 F30 F30 F30
Luftkorrekturdüse: 2.1 1.9 2.2 1.9 2.2 1.9 1.6 1.5
Pumpendüse: 0.4 0.4 0.4 0.4
Ablassbohrung: 0.5 0.4 0.4 0.4
Schwimmernadelventil: 1.5 1.5 1.5 1.75
Schwimmerstand: 6 mit Werkzeug A. 95 129 6.75 - 7.25 m. Werkz. A 95 121, 7mm
Anreicherungs-Vorrichtung
Luftdüse   1.00    
Kraftstoffdüse   1.10    
Gemischdüse   2.00    


 

alle Anganben in mm     (Quelle: FIAT Datenblätter)

 

 

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