Reparaturanleitung/Karosserie: Unterschied zwischen den Versionen
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<p>Prinzipiell gilt die Devise: Lieber ein paar € mehr ausgeben für eine gute Basis..Rostfreie Karossen gibt es noch in den USA. Dabei gilt zu beachten, dass selbst frühe US-Karossen bereits signifikante Unterschiede zum europäischen</p> | <p>Prinzipiell gilt die Devise: Lieber ein paar € mehr ausgeben für eine gute Basis..Rostfreie Karossen gibt es noch in den USA. Dabei gilt zu beachten, dass selbst frühe US-Karossen bereits signifikante Unterschiede zum europäischen</p> | ||
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Version vom 22. Juni 2008, 12:07 Uhr
Allgemeine Hinweise | Motor | Getriebe | Kupplung | Elektrik | Karosserie | Bremsen | Fahrwerk | Zündung
Die Karosserie des X1/9 ist sehr kompliziert aufgebaut und hat zahlreiche Hohlräume.
Eine Kaufberatung findet sich auf der Homepage des Bertone X1/9 Club (Deutschland).
Prinzipiell gilt die Devise: Lieber ein paar € mehr ausgeben für eine gute Basis..Rostfreie Karossen gibt es noch in den USA. Dabei gilt zu beachten, dass selbst frühe US-Karossen bereits signifikante Unterschiede zum europäischen
