Karosserie: Unterschied zwischen den Versionen

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== Haubenanschlag  ==
== Haubenanschlag  ==


A/a-Serie hat Nippel an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt „Gummischraube“ wie bei späteren Modellen  
A/a-Serie hat "Nippel" an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt "Gummischraube" wie bei späteren Modellen  


<gallery>caption="Schlossbleche vorne">
<gallery>caption="Haubenanschläge">
Image:Haubenanschlag_11517.jpg|11517
Image:Haubenanschlag_11517.jpg|11517
Image:Haubenanschlag_95322.jpg|95322
Image:Haubenanschlag_95322.jpg|95322
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== Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter  ==
== Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter  ==


Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter andere Form und Haubenanschlag wie Hauben vorne und hinten
Form für Halter des Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälters  früher dreieckig, später quadratrisch


<br><gallery>caption="Schlossbleche vorne">
<br><gallery>caption="Halter Ausgleichsbehälter">
Image:Halter_Ausgleichsbehaelter_344.jpg|344
Image:Halter_Ausgleichsbehaelter_344.jpg|344
Image:Halter_Ausgleichsbehaelter_95322.jpg|95322
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== Wisch-Wasch-Pumpe  ==
== Wisch-Wasch-Pumpe  ==


Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten  
Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten


[[Image:Wisch-Wasch-Pumpe 344.jpg|thumb|none|100px|Wisch-Wasch-Pumpe 344]]  
[[Image:Wisch-Wasch-Pumpe 344.jpg|thumb|none|100px|Wisch-Wasch-Pumpe 344]]  
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== Ausgleichsbehälter ==
== Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter ==


Früher 3 getrennte Behälter im rechten Wasserkasten, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung.  
Früher 3 getrennte Behälter im Wasserkasten rechts, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung.  


<gallery>caption="Schlossbleche vorne">
<gallery>caption="Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter">
Image:Ausgleichsbehaelter_344.jpg|344
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Image:Ausgleichsbehaelter_95322.jpg|95322
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Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein.  
Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein.  


<gallery>caption="Schlossbleche vorne">
<gallery>caption="Wasserabläufe">
Image:Wasserablauf 344 1.jpg|344 rechts
Image:Wasserablauf 344 1.jpg|344 rechts
Image:Wasserablauf 344 2.jpg|344 links
Image:Wasserablauf 344 2.jpg|344 links
Image:Wasserablauf_95322_2.jpg|95322 rechts
Image:Wasserablauf_95322_2.jpg|95322 rechts
Image:Wasserablauf_95322_1.jpg|95322 links
Image:Wasserablauf_95322_1.jpg|95322 links
</gallery>
== Batteriekasten  ==
Batteriekasten durch Wasserablaufloch anders (wurde 1973 geändert); in frühen A/a-Serien führt hier eine "Wurst" in den Lenkungstunnel, später wurden hierfür Rohre eingesetzt (siehe Wasserabläufe).
<gallery>caption="Batteriekasten">
Image:Batteriekasten 344.jpg|344
Image:Batteriekasten 95322.jpg|95322
</gallery>
== Kotflügel vorne  ==
"Dellen" im vorderen Kotflügel seitlich unterhalb der Stoßstange; spätere Modelle haben diese nicht.
[[Image:Kotfluegel 11517.jpg|thumb|none|100px|Kotfluegel vorne 11517]]
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== Sicken im Kühlerkasten  ==
Frühere Versionen hatten große Sicken im Kühlerkasten, spätere Versionen kleinere.
<gallery>caption="Sicken Kühlerkasten">
Image:Sicken Kuehlerkasten 11517.jpg|11517
Image:Sicken_Kuehlerkasten_95322.jpg|95322
</gallery>
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Version vom 29. Juli 2008, 08:28 Uhr

Besonderheiten der Karosserie im Laufe der A-, B- und C-Serie

Schlossblech

Blech um Haubenschloss vorne mit Kante, wurde schon Anfang 1973 geändert, Nr. 477 hat dies schon nicht mehr. (Nicht im Ersatzteilkatalog)

Haubenanschlag

A/a-Serie hat "Nippel" an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt "Gummischraube" wie bei späteren Modellen

Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter

Form für Halter des Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälters früher dreieckig, später quadratrisch


Wisch-Wasch-Pumpe

Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten

Wisch-Wasch-Pumpe 344


Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter

Früher 3 getrennte Behälter im Wasserkasten rechts, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung.

Wasserabläufe aus vorderem Wasserkasten

Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein.

Batteriekasten

Batteriekasten durch Wasserablaufloch anders (wurde 1973 geändert); in frühen A/a-Serien führt hier eine "Wurst" in den Lenkungstunnel, später wurden hierfür Rohre eingesetzt (siehe Wasserabläufe).

Kotflügel vorne

"Dellen" im vorderen Kotflügel seitlich unterhalb der Stoßstange; spätere Modelle haben diese nicht.

Kotfluegel vorne 11517


Sicken im Kühlerkasten

Frühere Versionen hatten große Sicken im Kühlerkasten, spätere Versionen kleinere.