Karosserie: Unterschied zwischen den Versionen
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= Besonderheiten der Karosserie im Laufe der A-, B- und C-Serie = | |||
== Schlossblech == | |||
Blech um Haubenschloss vorne mit Kante, wurde schon Anfang 1973 geändert, Nr. 477 hat dies schon nicht mehr. (Nicht im Ersatzteilkatalog)<br> | Blech um Haubenschloss vorne mit Kante, wurde schon Anfang 1973 geändert, Nr. 477 hat dies schon nicht mehr. (Nicht im Ersatzteilkatalog)<br> | ||
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== Haubenanschlag == | |||
A/a-Serie hat Nippel an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt „Gummischraube“ wie bei späteren Modellen | A/a-Serie hat Nippel an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt „Gummischraube“ wie bei späteren Modellen | ||
<gallery> caption="Schlossbleche vorne"> | <gallery>caption="Schlossbleche vorne"> | ||
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== Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter == | |||
Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter andere Form und Haubenanschlag wie Hauben vorne und hinten | Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter andere Form und Haubenanschlag wie Hauben vorne und hinten | ||
<br> <gallery> caption="Schlossbleche vorne"> | <br><gallery>caption="Schlossbleche vorne"> | ||
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== Wisch-Wasch-Pumpe == | |||
Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten | Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten | ||
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== Ausgleichsbehälter == | |||
Früher 3 getrennte Behälter im rechten Wasserkasten, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung. | Früher 3 getrennte Behälter im rechten Wasserkasten, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung. | ||
<gallery> caption="Schlossbleche vorne"> | <gallery>caption="Schlossbleche vorne"> | ||
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== Wasserabläufe aus vorderem Wasserkasten == | |||
Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein. | Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein. | ||
<gallery> caption="Schlossbleche vorne"> | <gallery>caption="Schlossbleche vorne"> | ||
Image:Wasserablauf 344 1.jpg|344 rechts | Image:Wasserablauf 344 1.jpg|344 rechts | ||
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Version vom 29. Juli 2008, 06:37 Uhr
Besonderheiten der Karosserie im Laufe der A-, B- und C-Serie
Schlossblech
Blech um Haubenschloss vorne mit Kante, wurde schon Anfang 1973 geändert, Nr. 477 hat dies schon nicht mehr. (Nicht im Ersatzteilkatalog)
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344
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11517
Haubenanschlag
A/a-Serie hat Nippel an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt „Gummischraube“ wie bei späteren Modellen
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11517
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95322
Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter
Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter andere Form und Haubenanschlag wie Hauben vorne und hinten
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344
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95322
Wisch-Wasch-Pumpe
Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten
Ausgleichsbehälter
Früher 3 getrennte Behälter im rechten Wasserkasten, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung.
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344
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95322
Wasserabläufe aus vorderem Wasserkasten
Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein.
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344 rechts
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344 links
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95322 rechts
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95322 links