Karosserie: Unterschied zwischen den Versionen
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== Haubenanschlag == | == Haubenanschlag == | ||
A/a-Serie hat Nippel an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt | A/a-Serie hat "Nippel" an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt "Gummischraube" wie bei späteren Modellen | ||
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== Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter == | == Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter == | ||
Halter | Form für Halter des Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälters früher dreieckig, später quadratrisch | ||
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== Wisch-Wasch-Pumpe == | == Wisch-Wasch-Pumpe == | ||
Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten | Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten | ||
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== | == Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter == | ||
Früher 3 getrennte Behälter im | Früher 3 getrennte Behälter im Wasserkasten rechts, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung. | ||
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Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein. | Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein. | ||
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== Batteriekasten == | |||
Batteriekasten durch Wasserablaufloch anders (wurde 1973 geändert); in frühen A/a-Serien führt hier eine "Wurst" in den Lenkungstunnel, später wurden hierfür Rohre eingesetzt (siehe Wasserabläufe). | |||
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== Kotflügel vorne == | |||
"Dellen" im vorderen Kotflügel seitlich unterhalb der Stoßstange; spätere Modelle haben diese nicht. | |||
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== Sicken im Kühlerkasten == | |||
Frühere Versionen hatten große Sicken im Kühlerkasten, spätere Versionen kleinere. | |||
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Image:Sicken Kuehlerkasten 11517.jpg|11517 | |||
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Version vom 29. Juli 2008, 08:28 Uhr
Besonderheiten der Karosserie im Laufe der A-, B- und C-Serie
Schlossblech
Blech um Haubenschloss vorne mit Kante, wurde schon Anfang 1973 geändert, Nr. 477 hat dies schon nicht mehr. (Nicht im Ersatzteilkatalog)
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344
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11517
Haubenanschlag
A/a-Serie hat "Nippel" an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt "Gummischraube" wie bei späteren Modellen
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11517
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95322
Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter
Form für Halter des Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälters früher dreieckig, später quadratrisch
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344
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95322
Wisch-Wasch-Pumpe
Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten
Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter
Früher 3 getrennte Behälter im Wasserkasten rechts, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung.
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344
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95322
Wasserabläufe aus vorderem Wasserkasten
Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein.
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344 rechts
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344 links
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95322 rechts
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95322 links
Batteriekasten
Batteriekasten durch Wasserablaufloch anders (wurde 1973 geändert); in frühen A/a-Serien führt hier eine "Wurst" in den Lenkungstunnel, später wurden hierfür Rohre eingesetzt (siehe Wasserabläufe).
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344
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95322
Kotflügel vorne
"Dellen" im vorderen Kotflügel seitlich unterhalb der Stoßstange; spätere Modelle haben diese nicht.
Sicken im Kühlerkasten
Frühere Versionen hatten große Sicken im Kühlerkasten, spätere Versionen kleinere.
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11517
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95322
