Karosserie: Unterschied zwischen den Versionen
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== Haubenanschlag == | == Haubenanschlag == | ||
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== Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter == | == Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter == | ||
| − | Halter | + | Form für Halter des Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälters früher dreieckig, später quadratrisch |
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== Wisch-Wasch-Pumpe == | == Wisch-Wasch-Pumpe == | ||
| − | Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten | + | Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten |
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| − | == | + | == Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter == |
| − | Früher 3 getrennte Behälter im | + | Früher 3 getrennte Behälter im Wasserkasten rechts, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung. |
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Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein. | Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein. | ||
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| + | == Batteriekasten == | ||
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| + | Batteriekasten durch Wasserablaufloch anders (wurde 1973 geändert); in frühen A/a-Serien führt hier eine "Wurst" in den Lenkungstunnel, später wurden hierfür Rohre eingesetzt (siehe Wasserabläufe). | ||
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| + | == Kotflügel vorne == | ||
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| + | "Dellen" im vorderen Kotflügel seitlich unterhalb der Stoßstange; spätere Modelle haben diese nicht. | ||
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| + | == Sicken im Kühlerkasten == | ||
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| + | Frühere Versionen hatten große Sicken im Kühlerkasten, spätere Versionen kleinere. | ||
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Version vom 29. Juli 2008, 10:28 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Besonderheiten der Karosserie im Laufe der A-, B- und C-Serie
Schlossblech
Blech um Haubenschloss vorne mit Kante, wurde schon Anfang 1973 geändert, Nr. 477 hat dies schon nicht mehr. (Nicht im Ersatzteilkatalog)
344
11517
Haubenanschlag
A/a-Serie hat "Nippel" an Haubenanschlag vorne und hinten anstatt "Gummischraube" wie bei späteren Modellen
11517
95322
Halter für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter
Form für Halter des Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälters früher dreieckig, später quadratrisch
344
95322
Wisch-Wasch-Pumpe
Diese Pumpe befindet sich bei frühen Modellen im vorderen Wasserkasten, später im "Wassersack" vorne links im Scheinwerferkasten
Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter
Früher 3 getrennte Behälter im Wasserkasten rechts, später ein einzelner für Bremsanlage (beide Kreise) und ein separater für die Kupplung.
344
95322
Wasserabläufe aus vorderem Wasserkasten
Wasserablauf aus Wasserkasten unterhalb Frontscheibe durch Schlitze anstatt Rohre; muss noch Anfang 1973 geändert worden sein.
344 rechts
344 links
95322 rechts
95322 links
Batteriekasten
Batteriekasten durch Wasserablaufloch anders (wurde 1973 geändert); in frühen A/a-Serien führt hier eine "Wurst" in den Lenkungstunnel, später wurden hierfür Rohre eingesetzt (siehe Wasserabläufe).
344
95322
Kotflügel vorne
"Dellen" im vorderen Kotflügel seitlich unterhalb der Stoßstange; spätere Modelle haben diese nicht.
Sicken im Kühlerkasten
Frühere Versionen hatten große Sicken im Kühlerkasten, spätere Versionen kleinere.
11517
95322
