Reparaturanleitung/Fahrwerk: Unterschied zwischen den Versionen

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== Antriebswellen  ==
 
== Antriebswellen  ==
  
Die Antriebswellen sind beim [[1500er|1500er]] geschraubt und beim [[1300er|1300er]] gesteckt. Beim 1500er sind diese mit M8 Innensechskantschrauben festgeschraubt. Diese sollten laut Vorgaben nach dem Ausbau nicht wieder verwendet werden. Anzugsmoment für die Innensechskantschrauben liegt bei etwa 43nm
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Die Antriebswellen sind beim [[1500er|1500er]] geschraubt und beim [[1300er|1300er]] gesteckt. Beim 1500er sind diese pro Flansch mit 6x Innensechskantschrauben M8 festgeschraubt. Es wird empfohlen diese vor Einbau zu ersetzen. Anzugsmoment für die Innensechskantschrauben ist etwa 43nm
  
 
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Version vom 14. November 2008, 13:47 Uhr

 

 

Vorderachse

Hier die Dimensionen der Längsstabilisator-Buchsen:
Bild:PU-Stabibuchsen.jpg


Hinterachse

Antriebswellen

Die Antriebswellen sind beim 1500er geschraubt und beim 1300er gesteckt. Beim 1500er sind diese pro Flansch mit 6x Innensechskantschrauben M8 festgeschraubt. Es wird empfohlen diese vor Einbau zu ersetzen. Anzugsmoment für die Innensechskantschrauben ist etwa 43nm

Weblinks