Reparaturanleitung/Karosserie: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | Die Karosserie des X1/9 ist sehr kompliziert aufgebaut und hat zahlreiche Hohlräume. | |
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+ | Prinzipiell gilt die Devise: Lieber ein paar € mehr ausgeben für eine gute Basis..Rostfreie Karossen gibt es noch in den USA. Dabei gilt zu beachten, dass selbst frühe US-Karossen bereits signifikante Unterschiede zum europäischen Pendant aufweisen. Die Karosserie des X1/9 wurde über die Baujahre hinweg mehrfach geändert, so dass der Fachmann das Baujahr gut eingrenzen kann.<br> | ||
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Aktuelle Version vom 17. Januar 2009, 19:00 Uhr
Allgemeine Hinweise | Motor | Getriebe | Kupplung | Elektrik | Karosserie | Bremsen | Fahrwerk | Zündung
Die Karosserie des X1/9 ist sehr kompliziert aufgebaut und hat zahlreiche Hohlräume.
Eine Kaufberatung findet sich auf der Homepage des Bertone X1/9 Club (Deutschland).
Prinzipiell gilt die Devise: Lieber ein paar € mehr ausgeben für eine gute Basis..Rostfreie Karossen gibt es noch in den USA. Dabei gilt zu beachten, dass selbst frühe US-Karossen bereits signifikante Unterschiede zum europäischen Pendant aufweisen. Die Karosserie des X1/9 wurde über die Baujahre hinweg mehrfach geändert, so dass der Fachmann das Baujahr gut eingrenzen kann.
Die Karosserie selbst ist hier beschrieben.