Reparaturanleitung/Verglasung: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | * Stahldraht (für den Ausbau)<br /> | ||
| + | * Gummiauflage (worauf die Scheibe beim Einbau gestellt werden kann) | ||
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<h4>Vorbereitungen</h4> | <h4>Vorbereitungen</h4> | ||
Vor dem Einkleben muss der Primer (schwarzer schnellhärtender Lack) auf die Scheibe aufgebracht werden. Er gibt der Scheibe eine bessere Haftung. Zudem schützt er den Scheibenkleber vor UV-Licht. Damit der Primer einen schönen Rand bildet sollte man die Scheibe zuvor rundherum abkleben. An den Ecken kann man z.B. eine Paketbandrolle als Schablone verwenden.<br /> | Vor dem Einkleben muss der Primer (schwarzer schnellhärtender Lack) auf die Scheibe aufgebracht werden. Er gibt der Scheibe eine bessere Haftung. Zudem schützt er den Scheibenkleber vor UV-Licht. Damit der Primer einen schönen Rand bildet sollte man die Scheibe zuvor rundherum abkleben. An den Ecken kann man z.B. eine Paketbandrolle als Schablone verwenden.<br /> | ||
Version vom 29. Mai 2007, 14:56 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Windschutzscheibe
Beim X1/9 ist die Windschutzscheibe verklebt.
Ausbau
Einbau
Für den Einbau benötigt man einen Scheibenkleber-Kit. Diesen gibt es von verschiedenen Firmen. Beim Kauf ist immer darauf zu achten, dass das Verfallsdatum noch nicht erreicht ist. Scheibenkleber sind etwa 1 Jahr nach Abfüllung zu verbrauchen.
Im Kit enthalten sind
- Kleberkartusche
- Spritzdüse
- Oberflächenreiniger
- Reinigungstuch
- Primer
- Stahldraht (für den Ausbau)
- Gummiauflage (worauf die Scheibe beim Einbau gestellt werden kann)
Vorbereitungen
Vor dem Einkleben muss der Primer (schwarzer schnellhärtender Lack) auf die Scheibe aufgebracht werden. Er gibt der Scheibe eine bessere Haftung. Zudem schützt er den Scheibenkleber vor UV-Licht. Damit der Primer einen schönen Rand bildet sollte man die Scheibe zuvor rundherum abkleben. An den Ecken kann man z.B. eine Paketbandrolle als Schablone verwenden.
