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Reparaturanleitung/Fahrwerk

2015-01-30T18:26:59Z

Feinbein: /* Vorderachse */

{{:Reparaturanleitung/_NAVIGATION}}

 

 

= Vorderachse =

Hier die Dimensionen der Längsstabilisator-Buchsen: [[Image:PU-Stabibuchsen.jpg|Bild:PU-Stabibuchsen.jpg]]

 

Die vordere Radnabe setzt sich ab Baujahr 1979 aus folgenden Teilen zusammen (Version mit Sprengring): 
[img]http://up.picr.de/20840208kw.png[/img] 
<ref>Quelle: www.spiderroadster.com</ref> 

Nr. 1 Radnabe 7535184/7535185. 
Nr. 2 Schutzring 4390950 (Innendurchmesser ca. 5,0 cm, Außendurchmesser ca. 7,5 cm, Höhe ca. 1,0 cm). 
Nr. 3 Achsmutter 4307325 (Rechtsgewinde SW30, Gewinde ?, Höhe ca. 2,3cm, Anzugsmoment ?). 
Nr. 4 Scheibe 4393729 (Innendurchmesser ca. 2,0 cm, Außendurchmesser ca. 5,5 cm, Höhe ca. 1,2 cm). 
Nr. 5 Dichtring 4374303 (Innendurchmesser ca. 4,6 cm, Außendurchmesser ca. 5,4 cm, Höhe ca. 0,8 cm). 
Nr. 6 Radlager 7634573 (Innendurchmesser ca. 3,5 cm, Außendurchmesser ca. 6,8 cm, Höhe ca. 3,7 cm). 
Nr. 7 Dichtring 4374303 siehe Nr. 5. 
Nr. 8 Sprengring 5988269 (Innendurchmesser ca. 6,4 cm, Außendurchmesser ca. 7,2 cm, Höhe ca. 0,3 cm). 
Nr. 9 Schutzring 5988270 (Innendurchmesser ca. 5,0cm, Außendurchmesser ca. 6,8 cm, Höhe ca. 1,0 cm). 
Nr. 10 Achskörper 4393728. 
Vor Baujahr 1979 sind die Teile abweichend, Schutzringe waren erst ab 1979 vorgesehen.

= Hinterachse =

Die Hinterachse wird durch zwei Dreieckslenker geführt. Der rechte Dreiechslenker ist beim [[1500er|1500er]] und beim [[1300er|1300er]] identisch. Der linke Dreieckslenker hat beim [[1500er|1500er]] eine Aussparung für das Fünfganggetriebe, so dass ein [[1500er|1500er]] Dreieckslenker beim [[1300er|1300er]] montiert werden kann, aber nicht umgekehrt. In den Dreieckslenkern sind Kugelköpfe vernietet. Die Kugelköpfe sind mit einer Staubschutzmanschette (Innendurchmesser 17mm/40mm, Höhe ca. 25mm) geschützt und werden mit einer selbstsichernden Mutter (M14x1,5 SW22 Festigkeit 8) an der Radnabe verschraubt.

== Antriebswellen ==

Die Antriebswellen sind beim [[1500er|1500er]] geschraubt und beim [[1300er|1300er]] gesteckt. Beim 1500er sind diese pro Flansch mit 6x M8 Innensechskantschrauben festgeschraubt. Es wird empfohlen diese vor Einbau zu ersetzen. Anzugsmoment für die Innensechskantschrauben ist etwa 42Nm. Die Achswellenmutter außen (M20x1,5) wird mit 216Nm angezogen. Quellenangabe der Anzugsmomente: Bertone Shop Manual (englisch). Sh. dazu auch den [http://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?t=9589&postdays=0&postorder=asc&highlight=achswellen&start=60 Thread] im X1/9-Forum. 

= Weblinks =

*[http://www.midwesternmedicalmachine.com/~damonfg/X_FSM/FSM_index.html Bertone Reparaturmanual (englisch)]

[[Category:Fahrwerk]]

Reparaturanleitung/Fahrwerk

2015-01-22T15:50:26Z

Feinbein: /* Hinterachse */

{{:Reparaturanleitung/_NAVIGATION}}

 

 

= Vorderachse =

Hier die Dimensionen der Längsstabilisator-Buchsen: [[Image:PU-Stabibuchsen.jpg|Bild:PU-Stabibuchsen.jpg]]

 

= Hinterachse =

Die Hinterachse wird durch zwei Dreieckslenker geführt. Der rechte Dreiechslenker ist beim [[1500er|1500er]] und beim [[1300er|1300er]] identisch. Der linke Dreieckslenker hat beim [[1500er|1500er]] eine Aussparung für das Fünfganggetriebe, so dass ein [[1500er|1500er]] Dreieckslenker beim [[1300er|1300er]] montiert werden kann, aber nicht umgekehrt. In den Dreieckslenkern sind Kugelköpfe vernietet. Die Kugelköpfe sind mit einer Staubschutzmanschette (Innendurchmesser 17mm/40mm, Höhe ca. 25mm) geschützt und werden mit einer selbstsichernden Mutter (M14x1,5 SW22 Festigkeit 8) an der Radnabe verschraubt.

== Antriebswellen ==

Die Antriebswellen sind beim [[1500er|1500er]] geschraubt und beim [[1300er|1300er]] gesteckt. Beim 1500er sind diese pro Flansch mit 6x M8 Innensechskantschrauben festgeschraubt. Es wird empfohlen diese vor Einbau zu ersetzen. Anzugsmoment für die Innensechskantschrauben ist etwa 42Nm. Die Achswellenmutter außen (M20x1,5) wird mit 216Nm angezogen. Quellenangabe der Anzugsmomente: Bertone Shop Manual (englisch). Sh. dazu auch den [http://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?t=9589&postdays=0&postorder=asc&highlight=achswellen&start=60 Thread] im X1/9-Forum. 

= Weblinks =

*[http://www.midwesternmedicalmachine.com/~damonfg/X_FSM/FSM_index.html Bertone Reparaturmanual (englisch)]

[[Category:Fahrwerk]]

Reparaturanleitung/Motor

2015-01-22T15:48:39Z

Feinbein: /* Motor-Schmierung */

{{:Reparaturanleitung/_NAVIGATION}}

== Motor-Schmierung ==

Obwohl die Motoren aus anderen Fiat übernommen wurden, ist die Aluölwanne ein X1/9 spezifisches Teil, welches nur beim X1/9 verwendet wurde. Sie ist bei 1300er und 1500er identisch und mit einem horizontalen Schwallblech versehen. Das Gewinde der Ölablassschraube beträgt M22 x 1,5.

== Motor-Kühlung ==

 

 

== Einspritzanlage ==

Allgemeines zu [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|Einspritzanlage]] siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Einspritzanlage Wikipedia]. Details zu [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|Einspritzanlage]] und Reparatur siehe [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|hier]].

== Zylinderkopfschrauben ==
<blockquote>"Die älteren Motoren des X 1/9 sind mit Stehblozen und Schrauben versehen. Da braucht man nichts zu wechseln. Verschiedene Motorenbauserien der späteren Bertone Modelle tragen jedoch Zylinderköpfe die mit Dehnschrauben befestigt sind. Bei denen muß der Schraubensatz erneuert werden. vor Mot. Nr. 4028957 Stehbolzen E. Teile Nr. 13531130 in Verbindung mit Schrauben E.-Teile Nr. 4223901 ebenfalls vor Mot.Nr. 4028957 gibt es Köpfe mit Dehnschrauben E--Teile Nr. Länge 103 mm 4469756 und Länge 88mm 4469757 sind oben unter dem Kopf 12er und im Gewindebereich 10er Nach Mot. Nr. 4028957 Dehnschrauben Länge 103 mm 4469751 und Länge 88 mm 4469752 Diese Schrauben sind unter dem Kopf und am ewinde 10er. Ferner gibt es noch die Variante Dehnschrauben und 4 kleine seitliche Zusatzschrauben. Ab Mot. Nr. 5749428 Kleine Zusatzschrauben E-Teile Nr. 5997544. Es gibt natürlich auch noch jeweils entsprechende Unterlegscheiben. Wer spezielle Fragen hat, dem such ich das raus. Im Einzelfall ist also immer zu prüfen welche Schrauben Verwendung fanden." </blockquote>
Quellenangabe: [http://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?t=3487&postdays=0&postorder=asc&start=22 K.-H. Welter im X1/9 Forum] 

Von [http://www.ajusa.es/CataOnLine/eng/index.php?com=aTo4OTgxOw== Ajusa] gibt es folgende Anwendungstabelle für die M10 Kopfschrauben: 

Reference Number: 81007100

{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 765px; height: 207px;"
|-
| valign="top" | '''Hersteller'''
| valign="top" | '''Modell'''
| valign="top" | '''Motor Code'''
| valign="top" | '''Hubraum [ccm]'''
| valign="top" | '''Leistung [PS]'''
| valign="top" | '''Jahr von'''
| valign="top" | '''Jahr bis'''
| valign="top" | '''Kolben- durch_ messer [mm]'''
| valign="top" | '''Anmerkungen'''
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 55
| valign="top" | 138B.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 80
| valign="top" | 4286854
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" |
Uno 55

| valign="top" | 146A4.048
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 
| valign="top" | 1989
| valign="top" | 1995
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta
| valign="top" | 831B8.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 60
| valign="top" | 1986
| valign="top" | 1992
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" |
Yugo 55 Yugo 311 Yugo 511

| valign="top" | 128A064
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55
| valign="top" | 1986
| valign="top" | 1990
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 60 Ritmo Strada 60
| valign="top" | 138C1.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55/60
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 1989
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo 60 Ritmo Strada 60 Ritmo 60 Ritmo Strada 60 
| valign="top" | 138B.000 138B.000 138B1.000 138B1.000 
| valign="top" | 1116 
| valign="top" | 55 55 60 60 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 1985 
| valign="top" | 80 
| valign="top" | 4286854 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | 128 
| valign="top" | 128A1 
| valign="top" | 1290 
| valign="top" | 73 
| valign="top" | 1971 
| valign="top" | 1981 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava 
| valign="top" | 513 Z101 Yugo 65A 
| valign="top" | 128A6.064 
| valign="top" | 1301 
| valign="top" | 65 
| valign="top" | 1986 
| valign="top" | 1990 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo Strada 65 Ritmo Strada 70 Uno 70 Regata 70 Cabrio 70 
| valign="top" | 138B2.000 
| valign="top" | 1301 
| valign="top" | 68 68 70 70 70
| valign="top" | 1982 1982 1982 1983 1984 
| valign="top" | 1985 1985 1985 1985 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | 831A.000
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | <strike>1301</strike> 1281
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1979
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 70 Regata 70
| valign="top" | 138B2.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 70
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 4292907
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" | Z101 Yugo 65A 513
| valign="top" | 128A6.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 65
| valign="top" | 1979 1983 1983
| valign="top" | 1985 1986 1986
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma
| valign="top" | M202
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno i.e. Turbo Uno i.e. Turbo
| valign="top" | 146A2.000 146A2.246
| valign="top" | 1301 1301
| valign="top" | 105 99
| valign="top" | 1985 1989
| valign="top" | 1989 1993
| valign="top" | 80.5
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 65 Ritmo Strada 65 Ritmo 75 Ritmo Strada 75
| valign="top" | 138A1.000 138A1.000 138A3.000 138A3.000
| valign="top" | 1301 1301 1301 1301
| valign="top" | 65 65 75 75
| valign="top" | 1978
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 4292906
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma Delta Delta Delta
| valign="top" | 831B 831B 831B.000 3831B.000 1831B.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1983 1983 1986 1986 1986
| valign="top" | 1984 1992 1992 1992
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 70
| valign="top" | 149A7.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 1988
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 70SX Regata 70
| valign="top" | 149A7.000 149A7.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68 65
| valign="top" | 1985 1986
| valign="top" | 1988 1989
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo i.e. Uno i.e. Tipo i.e. Uno i.e. Uno i.e. Uno i.e. Tempra i.e. Fiorino i.e. Uno Mille i.e.
| valign="top" | 160A1.048 146C1.000 160A1.046 160A1.048 160A1.046 146C2.028 160A1.046 146C5.000 160A1.046
| valign="top" | 1372
| valign="top" | 70 72 71 70 70 67 70
| valign="top" | 1988 1989 1988 1989 1989 1989 1991 1993
| valign="top" | 1993 1993 1995 1995 1995 1997 1995
| valign="top" | 80.5
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Tipo Tipo Tempra Fiorino Tipo Palio Siena Palio Siena 
| valign="top" | 160A1.000 159A2.000 836A4.000 146D5.000 836A4.000 178B2.000 178B2.000 178B2.016 178B2.016 
| valign="top" | 1372
| valign="top" | 70 78 70 70 70 70 
| valign="top" | 1988 1990 1993 1993 1994 1997 1997 1997 1997 
| valign="top" | 1993 1993 1996 2001 1995 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Punto Turbo 
| valign="top" | 176B6.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 136 
| valign="top" | 1993 
| valign="top" | 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Uno Turbo Uno Turbo Punto Turbo 
| valign="top" | 146A8.000 146A8.046 176A4.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 116 112 136 
| valign="top" | 1989 1989 11/1993 
| valign="top" | 1993 1993 1999 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava 
| valign="top" | Yugo Florida Sana Miami 
| valign="top" | 160A1.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 71 
| valign="top" | 1988 
| valign="top" | 1993 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta i.e. Delta i.e. 
| valign="top" | 160A1.046 836A4.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 71 
| valign="top" | 10/1994 
| valign="top" | 1999 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Tempra i.e. Palio Siena 
| valign="top" | 159A2.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 78 69 69 
| valign="top" | 1988 
| valign="top" | 1995 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Innocenti 
| valign="top" | Elba Elba Mille Mille 
| valign="top" | 160A1 159AC 160A1 159AC 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 67 67 69 69 
| valign="top" | 1993 1993 1995 1995 
| valign="top" | 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Innocenti 
| valign="top" | Elba 
| valign="top" | 149C1 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1992 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta i.e. Prisma i.e. 
| valign="top" | 831B1.048 831B1.048 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1986 
| valign="top" | 1989 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Cabrio 85 Fiorino B Ritmo Strada 75 Ritmo Strada 85 
| valign="top" | 138A 138A2 A4 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 85 75 75 85 
| valign="top" | 1978 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo 85 Regata 85 
| valign="top" | 138B3.000 138B3.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 82 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Uno i.e. Regata 75 i.e. Ritmo 75 i.e. Fiorino i.e. 
| valign="top" | 138 138C3.048 438C3.149 149C1.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 75 75 76 
| valign="top" | 1986 1986 1986 1988 
| valign="top" | 1990 1990 1990 1993 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta Prisma 
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | 831A1.000 
| valign="top" | <strike>1498</strike> 1465 
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | <strike>80</strike> 85 
| valign="top" | 1978 
| valign="top" | 1981 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Regata 75 i.e. Ritmo 75 i.e. Uno 75 i.e. 
| valign="top" | 149A5.000 149C1.048 149C1.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1986 1987 1987 
| valign="top" | 1989 1990 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 5750056, 5771240 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Premio (Brasilien) Uno (Brasilien) Elba (Brasilien) 
| valign="top" | SEVEL 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 
| valign="top" | 03/1985 1985 04/1986 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Benzin und Ethanol 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma
| valign="top" | M202
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 82
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 75 i.e. Regata 75 i.e. Uno 75 i.e. Premio
| valign="top" | 138C2.048
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1985 1985 1986 1986
| valign="top" | 1986 1986 1987
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 5771239
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Delta Prisma
| valign="top" | 831B1.000 M202 M202
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 80 82 82
| valign="top" | 1986 1986 1986
| valign="top" | 1992
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Monopoint Injection (SPI)
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo Tipo Tipo Tempra Tempra Tempra
| valign="top" | 159A3.000 159A3.046 159A3.048 159A3.000 159A3.046 159A3.048
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 86 78 76 86 78 76
| valign="top" | 1990
| valign="top" | 1995
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo Tempra Tempra (Cuba) Punto
| valign="top" | 160A2.000 159B9.000 159A3.098 176A9.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 82 90 90
| valign="top" | 1988 1993 1993 1994
| valign="top" | 1990 1996 1996 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Innoventi
| valign="top" | Elba Elba
| valign="top" | 835C1 159AE
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1993
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Dedra i.e. Dedra i.e.
| valign="top" | 835A1.000 835A1.046
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 90 80
| valign="top" | 1989 1989
| valign="top" | 1993 1993
| valign="top" | 86.5
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Palio
| valign="top" | 178B3.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 82/92
| valign="top" | 1996
| valign="top" | 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" | Yugo Florida Sana
| valign="top" |
| valign="top" | 1581 
| valign="top" | 82 
| valign="top" | 1988
| valign="top" | 1993
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Peugeot
| valign="top" | Expert
| valign="top" | 220A2
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 79
| valign="top" | 1996
| valign="top" | 2001
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Fiorino Fiorino
| valign="top" | 146C6.000 146D6.000
| valign="top" | 1581 1581
| valign="top" | 75 75
| valign="top" | 1993 1993
| valign="top" | 1997 2001
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno MPI Palio i.e. Siena i.e. Strada Treking MPI
| valign="top" |
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 76
| valign="top" | 1993 1998 1998 1998
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo i.e. Tipo i.e. Tempra i.e.
| valign="top" | 160E2.011 835C1.000 835C1.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 76
| valign="top" | 1993 1993 1993
| valign="top" | 1995 1995 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta i.e. Dedra i.e. Dedra
| valign="top" | 835C1.000 835C1.000 159B9.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 80 80 90
| valign="top" | 1993 1993 07/1994
| valign="top" | 1995 1995 1995
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Premio (Brasilien) Uno (Brasilien) Pick-Up (Brasilien) Elba (Brasilien)
| valign="top" | SEVEL
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 84/88 84/88 84/88 84/88
| valign="top" | 03/1985 1985 1985 04/1986
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Benzin und Ethanol
|}

Hinweis:Die farbig markierten Zellen wurden korrigiert bzw. ergänzt.

Reparaturanleitung/Motor

2015-01-22T15:44:16Z

Feinbein: /* Motor-Schmierung */

{{:Reparaturanleitung/_NAVIGATION}}

== Motor-Schmierung ==

Obwohl die Motoren aus anderen Fiat übernommen wurden, ist die Aluölwanne ist ein X1/9 spezifisches Teil, welches nur beim X1/9 verwendet wurde. Sie ist bei 1300er und 1500er identisch und mit einem horizontalen Schwallblech versehen. Das Gewinde der Ölablassschraube beträgt M22 x 1,5.

== Motor-Kühlung ==

 

 

== Einspritzanlage ==

Allgemeines zu [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|Einspritzanlage]] siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Einspritzanlage Wikipedia]. Details zu [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|Einspritzanlage]] und Reparatur siehe [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|hier]].

== Zylinderkopfschrauben ==
<blockquote>"Die älteren Motoren des X 1/9 sind mit Stehblozen und Schrauben versehen. Da braucht man nichts zu wechseln. Verschiedene Motorenbauserien der späteren Bertone Modelle tragen jedoch Zylinderköpfe die mit Dehnschrauben befestigt sind. Bei denen muß der Schraubensatz erneuert werden. vor Mot. Nr. 4028957 Stehbolzen E. Teile Nr. 13531130 in Verbindung mit Schrauben E.-Teile Nr. 4223901 ebenfalls vor Mot.Nr. 4028957 gibt es Köpfe mit Dehnschrauben E--Teile Nr. Länge 103 mm 4469756 und Länge 88mm 4469757 sind oben unter dem Kopf 12er und im Gewindebereich 10er Nach Mot. Nr. 4028957 Dehnschrauben Länge 103 mm 4469751 und Länge 88 mm 4469752 Diese Schrauben sind unter dem Kopf und am ewinde 10er. Ferner gibt es noch die Variante Dehnschrauben und 4 kleine seitliche Zusatzschrauben. Ab Mot. Nr. 5749428 Kleine Zusatzschrauben E-Teile Nr. 5997544. Es gibt natürlich auch noch jeweils entsprechende Unterlegscheiben. Wer spezielle Fragen hat, dem such ich das raus. Im Einzelfall ist also immer zu prüfen welche Schrauben Verwendung fanden." </blockquote>
Quellenangabe: [http://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?t=3487&postdays=0&postorder=asc&start=22 K.-H. Welter im X1/9 Forum] 

Von [http://www.ajusa.es/CataOnLine/eng/index.php?com=aTo4OTgxOw== Ajusa] gibt es folgende Anwendungstabelle für die M10 Kopfschrauben: 

Reference Number: 81007100

{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 765px; height: 207px;"
|-
| valign="top" | '''Hersteller'''
| valign="top" | '''Modell'''
| valign="top" | '''Motor Code'''
| valign="top" | '''Hubraum [ccm]'''
| valign="top" | '''Leistung [PS]'''
| valign="top" | '''Jahr von'''
| valign="top" | '''Jahr bis'''
| valign="top" | '''Kolben- durch_ messer [mm]'''
| valign="top" | '''Anmerkungen'''
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 55
| valign="top" | 138B.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 80
| valign="top" | 4286854
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" |
Uno 55

| valign="top" | 146A4.048
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 
| valign="top" | 1989
| valign="top" | 1995
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta
| valign="top" | 831B8.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 60
| valign="top" | 1986
| valign="top" | 1992
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" |
Yugo 55 Yugo 311 Yugo 511

| valign="top" | 128A064
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55
| valign="top" | 1986
| valign="top" | 1990
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 60 Ritmo Strada 60
| valign="top" | 138C1.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55/60
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 1989
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo 60 Ritmo Strada 60 Ritmo 60 Ritmo Strada 60 
| valign="top" | 138B.000 138B.000 138B1.000 138B1.000 
| valign="top" | 1116 
| valign="top" | 55 55 60 60 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 1985 
| valign="top" | 80 
| valign="top" | 4286854 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | 128 
| valign="top" | 128A1 
| valign="top" | 1290 
| valign="top" | 73 
| valign="top" | 1971 
| valign="top" | 1981 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava 
| valign="top" | 513 Z101 Yugo 65A 
| valign="top" | 128A6.064 
| valign="top" | 1301 
| valign="top" | 65 
| valign="top" | 1986 
| valign="top" | 1990 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo Strada 65 Ritmo Strada 70 Uno 70 Regata 70 Cabrio 70 
| valign="top" | 138B2.000 
| valign="top" | 1301 
| valign="top" | 68 68 70 70 70
| valign="top" | 1982 1982 1982 1983 1984 
| valign="top" | 1985 1985 1985 1985 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | 831A.000
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | <strike>1301</strike> 1281
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1979
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 70 Regata 70
| valign="top" | 138B2.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 70
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 4292907
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" | Z101 Yugo 65A 513
| valign="top" | 128A6.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 65
| valign="top" | 1979 1983 1983
| valign="top" | 1985 1986 1986
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma
| valign="top" | M202
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno i.e. Turbo Uno i.e. Turbo
| valign="top" | 146A2.000 146A2.246
| valign="top" | 1301 1301
| valign="top" | 105 99
| valign="top" | 1985 1989
| valign="top" | 1989 1993
| valign="top" | 80.5
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 65 Ritmo Strada 65 Ritmo 75 Ritmo Strada 75
| valign="top" | 138A1.000 138A1.000 138A3.000 138A3.000
| valign="top" | 1301 1301 1301 1301
| valign="top" | 65 65 75 75
| valign="top" | 1978
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 4292906
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma Delta Delta Delta
| valign="top" | 831B 831B 831B.000 3831B.000 1831B.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1983 1983 1986 1986 1986
| valign="top" | 1984 1992 1992 1992
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 70
| valign="top" | 149A7.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 1988
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 70SX Regata 70
| valign="top" | 149A7.000 149A7.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68 65
| valign="top" | 1985 1986
| valign="top" | 1988 1989
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo i.e. Uno i.e. Tipo i.e. Uno i.e. Uno i.e. Uno i.e. Tempra i.e. Fiorino i.e. Uno Mille i.e.
| valign="top" | 160A1.048 146C1.000 160A1.046 160A1.048 160A1.046 146C2.028 160A1.046 146C5.000 160A1.046
| valign="top" | 1372
| valign="top" | 70 72 71 70 70 67 70
| valign="top" | 1988 1989 1988 1989 1989 1989 1991 1993
| valign="top" | 1993 1993 1995 1995 1995 1997 1995
| valign="top" | 80.5
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Tipo Tipo Tempra Fiorino Tipo Palio Siena Palio Siena 
| valign="top" | 160A1.000 159A2.000 836A4.000 146D5.000 836A4.000 178B2.000 178B2.000 178B2.016 178B2.016 
| valign="top" | 1372
| valign="top" | 70 78 70 70 70 70 
| valign="top" | 1988 1990 1993 1993 1994 1997 1997 1997 1997 
| valign="top" | 1993 1993 1996 2001 1995 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Punto Turbo 
| valign="top" | 176B6.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 136 
| valign="top" | 1993 
| valign="top" | 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Uno Turbo Uno Turbo Punto Turbo 
| valign="top" | 146A8.000 146A8.046 176A4.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 116 112 136 
| valign="top" | 1989 1989 11/1993 
| valign="top" | 1993 1993 1999 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava 
| valign="top" | Yugo Florida Sana Miami 
| valign="top" | 160A1.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 71 
| valign="top" | 1988 
| valign="top" | 1993 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta i.e. Delta i.e. 
| valign="top" | 160A1.046 836A4.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 71 
| valign="top" | 10/1994 
| valign="top" | 1999 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Tempra i.e. Palio Siena 
| valign="top" | 159A2.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 78 69 69 
| valign="top" | 1988 
| valign="top" | 1995 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Innocenti 
| valign="top" | Elba Elba Mille Mille 
| valign="top" | 160A1 159AC 160A1 159AC 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 67 67 69 69 
| valign="top" | 1993 1993 1995 1995 
| valign="top" | 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Innocenti 
| valign="top" | Elba 
| valign="top" | 149C1 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1992 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta i.e. Prisma i.e. 
| valign="top" | 831B1.048 831B1.048 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1986 
| valign="top" | 1989 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Cabrio 85 Fiorino B Ritmo Strada 75 Ritmo Strada 85 
| valign="top" | 138A 138A2 A4 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 85 75 75 85 
| valign="top" | 1978 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo 85 Regata 85 
| valign="top" | 138B3.000 138B3.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 82 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Uno i.e. Regata 75 i.e. Ritmo 75 i.e. Fiorino i.e. 
| valign="top" | 138 138C3.048 438C3.149 149C1.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 75 75 76 
| valign="top" | 1986 1986 1986 1988 
| valign="top" | 1990 1990 1990 1993 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta Prisma 
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | 831A1.000 
| valign="top" | <strike>1498</strike> 1465 
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | <strike>80</strike> 85 
| valign="top" | 1978 
| valign="top" | 1981 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Regata 75 i.e. Ritmo 75 i.e. Uno 75 i.e. 
| valign="top" | 149A5.000 149C1.048 149C1.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1986 1987 1987 
| valign="top" | 1989 1990 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 5750056, 5771240 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Premio (Brasilien) Uno (Brasilien) Elba (Brasilien) 
| valign="top" | SEVEL 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 
| valign="top" | 03/1985 1985 04/1986 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Benzin und Ethanol 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma
| valign="top" | M202
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 82
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 75 i.e. Regata 75 i.e. Uno 75 i.e. Premio
| valign="top" | 138C2.048
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1985 1985 1986 1986
| valign="top" | 1986 1986 1987
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 5771239
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Delta Prisma
| valign="top" | 831B1.000 M202 M202
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 80 82 82
| valign="top" | 1986 1986 1986
| valign="top" | 1992
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Monopoint Injection (SPI)
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo Tipo Tipo Tempra Tempra Tempra
| valign="top" | 159A3.000 159A3.046 159A3.048 159A3.000 159A3.046 159A3.048
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 86 78 76 86 78 76
| valign="top" | 1990
| valign="top" | 1995
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo Tempra Tempra (Cuba) Punto
| valign="top" | 160A2.000 159B9.000 159A3.098 176A9.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 82 90 90
| valign="top" | 1988 1993 1993 1994
| valign="top" | 1990 1996 1996 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Innoventi
| valign="top" | Elba Elba
| valign="top" | 835C1 159AE
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1993
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Dedra i.e. Dedra i.e.
| valign="top" | 835A1.000 835A1.046
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 90 80
| valign="top" | 1989 1989
| valign="top" | 1993 1993
| valign="top" | 86.5
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Palio
| valign="top" | 178B3.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 82/92
| valign="top" | 1996
| valign="top" | 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" | Yugo Florida Sana
| valign="top" |
| valign="top" | 1581 
| valign="top" | 82 
| valign="top" | 1988
| valign="top" | 1993
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Peugeot
| valign="top" | Expert
| valign="top" | 220A2
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 79
| valign="top" | 1996
| valign="top" | 2001
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Fiorino Fiorino
| valign="top" | 146C6.000 146D6.000
| valign="top" | 1581 1581
| valign="top" | 75 75
| valign="top" | 1993 1993
| valign="top" | 1997 2001
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno MPI Palio i.e. Siena i.e. Strada Treking MPI
| valign="top" |
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 76
| valign="top" | 1993 1998 1998 1998
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo i.e. Tipo i.e. Tempra i.e.
| valign="top" | 160E2.011 835C1.000 835C1.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 76
| valign="top" | 1993 1993 1993
| valign="top" | 1995 1995 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta i.e. Dedra i.e. Dedra
| valign="top" | 835C1.000 835C1.000 159B9.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 80 80 90
| valign="top" | 1993 1993 07/1994
| valign="top" | 1995 1995 1995
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Premio (Brasilien) Uno (Brasilien) Pick-Up (Brasilien) Elba (Brasilien)
| valign="top" | SEVEL
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 84/88 84/88 84/88 84/88
| valign="top" | 03/1985 1985 1985 04/1986
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Benzin und Ethanol
|}

Hinweis:Die farbig markierten Zellen wurden korrigiert bzw. ergänzt.

Reparaturanleitung/Motor

2015-01-22T15:42:46Z

Feinbein: /* Motor-Schmierung */

{{:Reparaturanleitung/_NAVIGATION}}

== Motor-Schmierung ==

Obwohl die Motoren aus anderen Fiat übernommen wurden, ist die Aluölwanne ist ein X1/9 spezifisches Teil, welches nur beim X1/9 verwendet wurde. Sie ist mit einem horizontalen Schwallblech versehen. Das Gewinde der Ölablassschraube beträgt M22 x 1,5.

== Motor-Kühlung ==

 

 

== Einspritzanlage ==

Allgemeines zu [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|Einspritzanlage]] siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Einspritzanlage Wikipedia]. Details zu [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|Einspritzanlage]] und Reparatur siehe [[Reparaturanleitung/Einspritzanlage|hier]].

== Zylinderkopfschrauben ==
<blockquote>"Die älteren Motoren des X 1/9 sind mit Stehblozen und Schrauben versehen. Da braucht man nichts zu wechseln. Verschiedene Motorenbauserien der späteren Bertone Modelle tragen jedoch Zylinderköpfe die mit Dehnschrauben befestigt sind. Bei denen muß der Schraubensatz erneuert werden. vor Mot. Nr. 4028957 Stehbolzen E. Teile Nr. 13531130 in Verbindung mit Schrauben E.-Teile Nr. 4223901 ebenfalls vor Mot.Nr. 4028957 gibt es Köpfe mit Dehnschrauben E--Teile Nr. Länge 103 mm 4469756 und Länge 88mm 4469757 sind oben unter dem Kopf 12er und im Gewindebereich 10er Nach Mot. Nr. 4028957 Dehnschrauben Länge 103 mm 4469751 und Länge 88 mm 4469752 Diese Schrauben sind unter dem Kopf und am ewinde 10er. Ferner gibt es noch die Variante Dehnschrauben und 4 kleine seitliche Zusatzschrauben. Ab Mot. Nr. 5749428 Kleine Zusatzschrauben E-Teile Nr. 5997544. Es gibt natürlich auch noch jeweils entsprechende Unterlegscheiben. Wer spezielle Fragen hat, dem such ich das raus. Im Einzelfall ist also immer zu prüfen welche Schrauben Verwendung fanden." </blockquote>
Quellenangabe: [http://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?t=3487&postdays=0&postorder=asc&start=22 K.-H. Welter im X1/9 Forum] 

Von [http://www.ajusa.es/CataOnLine/eng/index.php?com=aTo4OTgxOw== Ajusa] gibt es folgende Anwendungstabelle für die M10 Kopfschrauben: 

Reference Number: 81007100

{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 765px; height: 207px;"
|-
| valign="top" | '''Hersteller'''
| valign="top" | '''Modell'''
| valign="top" | '''Motor Code'''
| valign="top" | '''Hubraum [ccm]'''
| valign="top" | '''Leistung [PS]'''
| valign="top" | '''Jahr von'''
| valign="top" | '''Jahr bis'''
| valign="top" | '''Kolben- durch_ messer [mm]'''
| valign="top" | '''Anmerkungen'''
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 55
| valign="top" | 138B.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 80
| valign="top" | 4286854
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" |
Uno 55

| valign="top" | 146A4.048
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 
| valign="top" | 1989
| valign="top" | 1995
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta
| valign="top" | 831B8.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 60
| valign="top" | 1986
| valign="top" | 1992
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" |
Yugo 55 Yugo 311 Yugo 511

| valign="top" | 128A064
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55
| valign="top" | 1986
| valign="top" | 1990
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 60 Ritmo Strada 60
| valign="top" | 138C1.000
| valign="top" | 1116
| valign="top" | 55/60
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 1989
| valign="top" | 80
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo 60 Ritmo Strada 60 Ritmo 60 Ritmo Strada 60 
| valign="top" | 138B.000 138B.000 138B1.000 138B1.000 
| valign="top" | 1116 
| valign="top" | 55 55 60 60 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 1985 
| valign="top" | 80 
| valign="top" | 4286854 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | 128 
| valign="top" | 128A1 
| valign="top" | 1290 
| valign="top" | 73 
| valign="top" | 1971 
| valign="top" | 1981 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava 
| valign="top" | 513 Z101 Yugo 65A 
| valign="top" | 128A6.064 
| valign="top" | 1301 
| valign="top" | 65 
| valign="top" | 1986 
| valign="top" | 1990 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo Strada 65 Ritmo Strada 70 Uno 70 Regata 70 Cabrio 70 
| valign="top" | 138B2.000 
| valign="top" | 1301 
| valign="top" | 68 68 70 70 70
| valign="top" | 1982 1982 1982 1983 1984 
| valign="top" | 1985 1985 1985 1985 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | 831A.000
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | <strike>1301</strike> 1281
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1979
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 70 Regata 70
| valign="top" | 138B2.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 70
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 4292907
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" | Z101 Yugo 65A 513
| valign="top" | 128A6.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 65
| valign="top" | 1979 1983 1983
| valign="top" | 1985 1986 1986
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma
| valign="top" | M202
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno i.e. Turbo Uno i.e. Turbo
| valign="top" | 146A2.000 146A2.246
| valign="top" | 1301 1301
| valign="top" | 105 99
| valign="top" | 1985 1989
| valign="top" | 1989 1993
| valign="top" | 80.5
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 65 Ritmo Strada 65 Ritmo 75 Ritmo Strada 75
| valign="top" | 138A1.000 138A1.000 138A3.000 138A3.000
| valign="top" | 1301 1301 1301 1301
| valign="top" | 65 65 75 75
| valign="top" | 1978
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 4292906
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma Delta Delta Delta
| valign="top" | 831B 831B 831B.000 3831B.000 1831B.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1983 1983 1986 1986 1986
| valign="top" | 1984 1992 1992 1992
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 70
| valign="top" | 149A7.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 1988
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno 70SX Regata 70
| valign="top" | 149A7.000 149A7.000
| valign="top" | 1301
| valign="top" | 68 65
| valign="top" | 1985 1986
| valign="top" | 1988 1989
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo i.e. Uno i.e. Tipo i.e. Uno i.e. Uno i.e. Uno i.e. Tempra i.e. Fiorino i.e. Uno Mille i.e.
| valign="top" | 160A1.048 146C1.000 160A1.046 160A1.048 160A1.046 146C2.028 160A1.046 146C5.000 160A1.046
| valign="top" | 1372
| valign="top" | 70 72 71 70 70 67 70
| valign="top" | 1988 1989 1988 1989 1989 1989 1991 1993
| valign="top" | 1993 1993 1995 1995 1995 1997 1995
| valign="top" | 80.5
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Tipo Tipo Tempra Fiorino Tipo Palio Siena Palio Siena 
| valign="top" | 160A1.000 159A2.000 836A4.000 146D5.000 836A4.000 178B2.000 178B2.000 178B2.016 178B2.016 
| valign="top" | 1372
| valign="top" | 70 78 70 70 70 70 
| valign="top" | 1988 1990 1993 1993 1994 1997 1997 1997 1997 
| valign="top" | 1993 1993 1996 2001 1995 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Punto Turbo 
| valign="top" | 176B6.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 136 
| valign="top" | 1993 
| valign="top" | 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Uno Turbo Uno Turbo Punto Turbo 
| valign="top" | 146A8.000 146A8.046 176A4.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 116 112 136 
| valign="top" | 1989 1989 11/1993 
| valign="top" | 1993 1993 1999 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Zastava 
| valign="top" | Yugo Florida Sana Miami 
| valign="top" | 160A1.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 71 
| valign="top" | 1988 
| valign="top" | 1993 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta i.e. Delta i.e. 
| valign="top" | 160A1.046 836A4.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 71 
| valign="top" | 10/1994 
| valign="top" | 1999 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Tempra i.e. Palio Siena 
| valign="top" | 159A2.000 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 78 69 69 
| valign="top" | 1988 
| valign="top" | 1995 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Innocenti 
| valign="top" | Elba Elba Mille Mille 
| valign="top" | 160A1 159AC 160A1 159AC 
| valign="top" | 1372 
| valign="top" | 67 67 69 69 
| valign="top" | 1993 1993 1995 1995 
| valign="top" | 
| valign="top" | 80.5 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Innocenti 
| valign="top" | Elba 
| valign="top" | 149C1 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1992 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta i.e. Prisma i.e. 
| valign="top" | 831B1.048 831B1.048 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1986 
| valign="top" | 1989 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Cabrio 85 Fiorino B Ritmo Strada 75 Ritmo Strada 85 
| valign="top" | 138A 138A2 A4 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 85 75 75 85 
| valign="top" | 1978 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Ritmo 85 Regata 85 
| valign="top" | 138B3.000 138B3.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 82 
| valign="top" | 1982 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Uno i.e. Regata 75 i.e. Ritmo 75 i.e. Fiorino i.e. 
| valign="top" | 138 138C3.048 438C3.149 149C1.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 75 75 76 
| valign="top" | 1986 1986 1986 1988 
| valign="top" | 1990 1990 1990 1993 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 
|-
| valign="top" | Lancia 
| valign="top" | Delta Prisma 
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | 831A1.000 
| valign="top" | <strike>1498</strike> 1465 
| bgcolor="#ffcc33" valign="top" | <strike>80</strike> 85 
| valign="top" | 1978 
| valign="top" | 1981 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Regata 75 i.e. Ritmo 75 i.e. Uno 75 i.e. 
| valign="top" | 149A5.000 149C1.048 149C1.000 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 75 
| valign="top" | 1986 1987 1987 
| valign="top" | 1989 1990 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 5750056, 5771240 
|-
| valign="top" | Fiat 
| valign="top" | Premio (Brasilien) Uno (Brasilien) Elba (Brasilien) 
| valign="top" | SEVEL 
| valign="top" | 1498 
| valign="top" | 
| valign="top" | 03/1985 1985 04/1986 
| valign="top" | 
| valign="top" | 86.4 
| valign="top" | Benzin und Ethanol 
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Prisma
| valign="top" | M202
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 82
| valign="top" | 1982
| valign="top" | 1985
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Ritmo 75 i.e. Regata 75 i.e. Uno 75 i.e. Premio
| valign="top" | 138C2.048
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1985 1985 1986 1986
| valign="top" | 1986 1986 1987
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Multipoint Injection (MPI) 5771239
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta Delta Prisma
| valign="top" | 831B1.000 M202 M202
| valign="top" | 1498
| valign="top" | 80 82 82
| valign="top" | 1986 1986 1986
| valign="top" | 1992
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Monopoint Injection (SPI)
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo Tipo Tipo Tempra Tempra Tempra
| valign="top" | 159A3.000 159A3.046 159A3.048 159A3.000 159A3.046 159A3.048
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 86 78 76 86 78 76
| valign="top" | 1990
| valign="top" | 1995
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo Tempra Tempra (Cuba) Punto
| valign="top" | 160A2.000 159B9.000 159A3.098 176A9.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 82 90 90
| valign="top" | 1988 1993 1993 1994
| valign="top" | 1990 1996 1996 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Innoventi
| valign="top" | Elba Elba
| valign="top" | 835C1 159AE
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 75
| valign="top" | 1993
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Dedra i.e. Dedra i.e.
| valign="top" | 835A1.000 835A1.046
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 90 80
| valign="top" | 1989 1989
| valign="top" | 1993 1993
| valign="top" | 86.5
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Palio
| valign="top" | 178B3.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 82/92
| valign="top" | 1996
| valign="top" | 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Zastava
| valign="top" | Yugo Florida Sana
| valign="top" |
| valign="top" | 1581 
| valign="top" | 82 
| valign="top" | 1988
| valign="top" | 1993
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Peugeot
| valign="top" | Expert
| valign="top" | 220A2
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 79
| valign="top" | 1996
| valign="top" | 2001
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Fiorino Fiorino
| valign="top" | 146C6.000 146D6.000
| valign="top" | 1581 1581
| valign="top" | 75 75
| valign="top" | 1993 1993
| valign="top" | 1997 2001
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Uno MPI Palio i.e. Siena i.e. Strada Treking MPI
| valign="top" |
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 76
| valign="top" | 1993 1998 1998 1998
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Tipo i.e. Tipo i.e. Tempra i.e.
| valign="top" | 160E2.011 835C1.000 835C1.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 76
| valign="top" | 1993 1993 1993
| valign="top" | 1995 1995 1997
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Lancia
| valign="top" | Delta i.e. Dedra i.e. Dedra
| valign="top" | 835C1.000 835C1.000 159B9.000
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 80 80 90
| valign="top" | 1993 1993 07/1994
| valign="top" | 1995 1995 1995
| valign="top" | 86.4
| valign="top" |
|-
| valign="top" | Fiat
| valign="top" | Premio (Brasilien) Uno (Brasilien) Pick-Up (Brasilien) Elba (Brasilien)
| valign="top" | SEVEL
| valign="top" | 1581
| valign="top" | 84/88 84/88 84/88 84/88
| valign="top" | 03/1985 1985 1985 04/1986
| valign="top" |
| valign="top" | 86.4
| valign="top" | Benzin und Ethanol
|}

Hinweis:Die farbig markierten Zellen wurden korrigiert bzw. ergänzt.

Reparaturanleitung/Fahrwerk

2015-01-22T15:29:32Z

Feinbein: /* Hinterachse */

{{:Reparaturanleitung/_NAVIGATION}}

 

 

= Vorderachse =

Hier die Dimensionen der Längsstabilisator-Buchsen: [[Image:PU-Stabibuchsen.jpg|Bild:PU-Stabibuchsen.jpg]]

 

= Hinterachse =

Die Hinterachse wird durch zwei Dreieckslenker geführt. Der rechte Dreiechslenker ist beim [[1500er|1500er]] und beim [[1300er|1300er]] identisch. Der linke Dreieckslenker hat beim [[1500er|1500er]] eine Aussparung für das Fünfganggetriebe, so dass ein [[1500er|1500er]] Dreieckslenker beim [[1300er|1300er]] montiert werden kann, aber nicht umgekehrt. In den Dreieckslenkern sind Kugelköpfe vernietet. Die Kugelköpfe sind mit einer Staubschutzmanschette (Innendurchmesser 17mm/40mm, Höhe ca. 25mm) geschützt und werden an der Aufnahme der Radnabe mit einer selbstsichernden Mutter (M14x1,5 SW22 Festigkeit 8) verschraubt.

== Antriebswellen ==

Die Antriebswellen sind beim [[1500er|1500er]] geschraubt und beim [[1300er|1300er]] gesteckt. Beim 1500er sind diese pro Flansch mit 6x M8 Innensechskantschrauben festgeschraubt. Es wird empfohlen diese vor Einbau zu ersetzen. Anzugsmoment für die Innensechskantschrauben ist etwa 42Nm. Die Achswellenmutter außen (M20x1,5) wird mit 216Nm angezogen. Quellenangabe der Anzugsmomente: Bertone Shop Manual (englisch). Sh. dazu auch den [http://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?t=9589&postdays=0&postorder=asc&highlight=achswellen&start=60 Thread] im X1/9-Forum. 

= Weblinks =

*[http://www.midwesternmedicalmachine.com/~damonfg/X_FSM/FSM_index.html Bertone Reparaturmanual (englisch)]

[[Category:Fahrwerk]]