Tuning/Serienvergaser: Unterschied zwischen den Versionen
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| __USE_EDITOR__ | __USE_EDITOR__ <br /><br />Verbaut wurden am X1/9 die folgenden Serienvergaser:  <br /><br /> | ||
| <ul> | |||
|     <li>1300er: Weber 32 DMTR 34<br /></li> | |||
| 1300er: Weber  |     <li>1500er: Weber XXXX</li> | ||
| 1500er: Weber XXXX | </ul> | ||
| <h2>Weber 32 DMTR 34</h2> | |||
| (oder Holley Europa) | |||
| <table cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" align="" style="width: 325px; height: 546px;"> | |||
|     <tbody> | |||
|         <tr> | |||
|             <td bgcolor="#cccccc"> </td> | |||
|             <td bgcolor="#cccccc">1. Stufe</td> | |||
|             <td bgcolor="#cccccc">2. Stufe</td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Lufttrichter</td> | |||
|             <td align="center">22</td> | |||
|             <td align="center">22</td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Zerstäuberrohr</td> | |||
|             <td align="center">4</td> | |||
|             <td align="center">4</td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Hauptdüse</td> | |||
|             <td align="center">1.10</td> | |||
|             <td align="center">1.15</td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Luftkorrekturdüse</td> | |||
|             <td align="center">2.20</td> | |||
|             <td align="center">1.90</td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Mischrohr</td> | |||
|             <td align="center">F 30</td> | |||
|             <td align="center">F 30</td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Leerlaufdüse</td> | |||
|             <td align="center">0.50</td> | |||
|             <td align="center">0.50</td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Leerlauf-Luftdüse</td> | |||
|             <td align="center">1.10</td> | |||
|             <td align="center">0.70</td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Pumpendüse</td> | |||
|             <td align="center">0.40</td> | |||
|             <td align="center"> </td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Ablaßbohrung</td> | |||
|             <td align="center">0.40</td> | |||
|             <td align="center"> </td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Schwimmernadel-Ventil</td> | |||
|             <td align="center" colspan="2">1.50<br /></td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Ausgleichbohrung</td> | |||
|             <td align="center" colspan="2">1.00<br /></td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Schwimmerstand</td> | |||
|             <td colspan="2">m. Wzg.A. 95 129<br /></td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td bgcolor="#cccccc" align="center" colspan="3">Anreicherungs-Vorrichtung<br /></td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Luftdüse</td> | |||
|             <td align="center" colspan="2">1.00<br /></td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Krafstoffdüse</td> | |||
|             <td align="center" colspan="2">1.10<br /></td> | |||
|         </tr> | |||
|         <tr> | |||
|             <td>Gemischdüse</td> | |||
|             <td align="center" colspan="2">2.00<br /></td> | |||
|         </tr> | |||
|     </tbody> | |||
| </table> | |||
| <br /><br /> | |||
| <h3> </h3> | |||
Version vom 14. Juni 2006, 05:53 Uhr
__USE_EDITOR__ 
Verbaut wurden am X1/9 die folgenden Serienvergaser:  
- 1300er: Weber 32 DMTR 34
- 1500er: Weber XXXX
Weber 32 DMTR 34
(oder Holley Europa)
<tbody> </tbody>| 1. Stufe | 2. Stufe | |
| Lufttrichter | 22 | 22 | 
| Zerstäuberrohr | 4 | 4 | 
| Hauptdüse | 1.10 | 1.15 | 
| Luftkorrekturdüse | 2.20 | 1.90 | 
| Mischrohr | F 30 | F 30 | 
| Leerlaufdüse | 0.50 | 0.50 | 
| Leerlauf-Luftdüse | 1.10 | 0.70 | 
| Pumpendüse | 0.40 | |
| Ablaßbohrung | 0.40 | |
| Schwimmernadel-Ventil | 1.50 | |
| Ausgleichbohrung | 1.00 | |
| Schwimmerstand | m. Wzg.A. 95 129 | |
| Anreicherungs-Vorrichtung | ||
| Luftdüse | 1.00 | |
| Krafstoffdüse | 1.10 | |
| Gemischdüse | 2.00 | |

